La pièce Mecanisme+moteur leve-glace ard pour CITROËN C5 III (RD_) représente une solution parfaite pour les propriétaires recherchant une pièce de rechange fiable et économique.
Démontée avec soin d'un véhicule CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (2009) , cette pièce possède la référence OEM 9675915180 et totalise 12 kilomètres.
Nos experts techniques ont rigoureusement contrôlé chaque détail, garantissant sa qualité et sa fonctionnalité.
En optant pour cette pièce de réemploi, vous réalisez des économies substantielles par rapport au prix neuf, tout en contribuant à l'économie circulaire et à la réduction de l'empreinte carbone.
Extrait du véhicule CITROËN C5 III (RD_) 4 portes, cette pièce offre une solution durable et intelligente pour l'entretien de votre véhicule.
Remarques des experts Careco
Arrière droit
+ mécanisme
* Préparation sous 72h
* Nos pièces sont échangées et reprises sans frais.
* Avant de commander , vérifiez la compatibilité avec votre véhicule .
* Pour toutes réclamations , merci de prendre contact avec le S.A.V.
Véhicule de provenance
Kilométrage
12 kilomètres
Fiche technique
Référence constructeur
9675915180
Centre Careco référent
CARECO STRASBOURG
1 rue rené koechlin
67150 Gerstheim
France
0388661685
Véhicules compatibles
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Citroën C5 III (RD_) 1.6 vti 120 (2010)
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Citroën C5 III (RD_) 2.2 hdi 200 (2010)
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Citroën C5 III Break (RW_) 1.6 vti 120 (2010)
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Citroën C5 III Break (RW_) 2.2 hdi 200 (2010)
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Citroën C5 III (RD_) 1.8 16v (2008)
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Citroën C5 III (RD_) 2.0 16v (2008)
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Citroën C5 III (RD_) 1.6 hdi 110 (2008)
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Citroën C5 III (RD_) 1.6 thp 155 (2009)
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Citroën C5 III (RD_) 2.0 hdi 165 (2009)
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Citroën C5 III Break (RW_) 1.6 thp 155 (2009)
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Citroën C5 III Break (RW_) 2.0 hdi 165 (2009)
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Citroën C5 III Break (RW_) 1.6 hdi 110 (2008)
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Citroën C5 III (RD_) 1.6 hdi 115 (2012)
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Citroën C5 III Break (RW_) 1.6 hdi 115 (2012)
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Citroën C5 III Break (RW_) 1.6 thp 150 (2009)
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Citroën C5 III Break (RW_) 2.2 hdi 165 (2008)
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Citroën C5 III Break (RW_) 2.0 hdi 150 / bluehdi 150 (rwrhej, rwrhe8) (2009-2015)
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Citroën C5 III (RD_) 1.6 thp 150 (2010)
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